起动困难解决方法和第一次起动须知

一，柴油没有进气缸引起的起动困难。

柴油机在起动机的带动下，以正常转速运转，但柴油机不能起动，并且无爆发声，排气管管口也没有柴油味和烟雾排出，这说明柴油没有进入气缸，导致这种情况发生的原因有:。

1，油箱内无油，油箱开关未打开或熄火拉钮未退回。

2，喷油泵供油拉杆卡住，油路中有空气，滤清器堵塞以及油路中软管扭曲，折弯等。

3，输油泵进油口的滤网堵塞，油路中有水导致冬季结冰及柴油牌号不对，如冬季使用夏季油，柴油会冷凝析出发电机石腊，而堵塞油路。

4，喷油器针阀卡住不喷油，喷油泵驱动齿轮损坏以及喷油泵凸轮轴键槽或半圆键损坏等。

二，柴油已经进入气缸但仍起动困难。

柴油机在起动电机的带动下，可听到断续的爆发声，且排气管口有柴油味，白烟或少量黑烟排出，则说明柴油已经进入气缸内，此时如果仍然无法起动或起动困难，则可能是:。

1，联轴节主动盘与主动凸缘之间的固定螺栓松动，造成供油时间过迟。

2，低压油路回流阀弹簧过软或损坏，导致供油压力过低，发电机喷油泵出油阀或柱塞副不密封，导致喷油量过小。

3，喷油器针阀磨损或调压弹簧损坏，使柴油喷雾质量变差，柴油中含有水分，使柴油不易燃烧，空气滤清器堵塞，造成进气不足。

4，排气制动阀未打开，使排气不畅通，造成废气排不尽。

5，气门间隙调整不当或烧蚀，活塞环与缸套磨损，喷油器与座孔固定不紧，缸盖螺栓松动等引起气缸不密封。

A，首先检查下发电机组是否有大的抖动的现象，如有大的异常抖动应立即停机检查分析原因。

B，再者检查下发电发电机机组在升速中有没有异响。

C，有时机组在启动后冒出火花，这个要特别留意，应该停机检查。

D，另外还要检查下滑环及整流子上电刷接触是否良好。

除了以上柴油发电机组外部状况的观察，更重要的还有机组内部因数也要值得留意，比如电压是否达到规定的值，频率是否有波动，机油压力是否在正常范围内，充电是否正常，机组排出的烟色是否符合常规等等，这些都是我们观察的范围，如果哪个细节有误差我们都要检查并解决问题后才能再启动柴油发电机组投入运行。